Ongeveer 90 passagiers hebben met de hoge snelheid gereisd trein ( AVE ) lijn dat opent vandaag tussen Madrid met Elche en Orihuela , met een duur van 2 uur en 22 minuten enkele reis met een snelheid van 300 kilometer per uur.

Het 90 passagiers zijn de som van de twee treinen die op tijd en zonder incidenten zijn vertrokken vanaf elk punt van de lijn, de Orihuela-Madrid Puerta de Atocha om 6.28 uur en in de tegenovergestelde richting om 6.55 uur, hebben bronnen EFE geïnformeerd. Renfe.

De president van de regering, Pedro Sánchez , zal halverwege de ochtend aanwezig zijn, samen met de Valenciaanse president, Ximo Puig , bij de openbare presentatie van deze sectie behorende tot de mediterrane corridor en die in de toekomst zal worden voortgezet in de steden Murcia, Lorca en Almería.

Een deel van de passagiers had herkomst of bestemming Elche of Orihuela, en een ander uit de nabijgelegen steden Murcia en Cartagena, waarmee Renfe voor elke dienst een verbinding tot stand heeft gebracht via gratis pendeltreinen van Talgo-eenheden van de serie 6.

Voor de toekomstige aankomst met hoge snelheid in de regio Murcia, zet Adif AV de werkzaamheden van integratie en ondergrondse aanleg van de spoorlijn in de hoofdstad van Murcia voort.

Samen met de president van de regering zullen de president van de Generalitat Valenciana, Ximo Puig, en de minister van Transport, Mobiliteit en Stedelijke Agenda, José Luis Ábalos, evenals de burgemeesters van de treinbestemmingssteden, de socialistische Carlos Gonzalez (Elche) en de populaire Emilio Bascuñana .

De sectie deelt de lijn Madrid-Alicante naar Monforte del Cid, vanwaar de tak die de hoofdstad van Spanje verbindt met Elche in 2 uur en 10 minuten en met Orihuela in 2 uur en 22 minuten, dankzij een investering van Adif van 1,493.5 miljoen euro.

Het dagelijkse aanbod is 1,264 zitplaatsen in treinen van de S-102-serie, een van de technologisch meest geavanceerde, met een ticketprijs van 71.10 euro per rit met initiële kortingen van 30 tot 70 procent.

De presentatie van deze spoorwegdienst zal bestaan ​​uit twee acts, een eerste op het station Miguel Hernández de Orihuela, waar een gedenkplaat zal worden ontdekt, en later een andere op het Station Elche-Matola .

In de laatste lezing zullen de Valenciaanse president Puig, minister Ábalos en de president van de regering, Pedro Sánchez, spreken.

Met de ingebruikname van de nieuwe dienst reorganiseert en breidt Renfe het commerciële aanbod van langeafstandsdiensten tussen Madrid en de regio Murcia uit, aangezien de treinen met vertrekpunt en bestemming in Orihuela een pendeldienst zullen hebben (vier dagelijkse treinen, twee in elke richting) met de stations Murcia del Carmen, Balsicas, Torrepacheco en Cartagena.

Op deze manier biedt de AVE + Lanzadera-service vanuit Orihuela een verbinding tussen Madrid en Cartagena in 4 uur en 9 minuten, en 3 uur en 9 minuten tussen Madrid en de hoofdstad van Murcia, wat de mogelijkheden van reizen tussen deze autonome gemeenschap en de hoofdstad vergroot. van Spanje.

Het gedeelte Monforte del Cid-Elche-Orihuela is 48 kilometer lang en maakt deel uit van de 68.6 kilometer tussen Monforte en Murcia. Nog eens 5.7 kilometer AVE is al aangelegd tussen Orihuela en Beniel (Murcia), dus het voltooide deel stijgt tot 54.1 km en er zijn nog maar 14.5 kilometer over, allemaal op het grondgebied van de regio Murcia.

Er zijn 5 tunnels van 5,924.4 meter lang (9.6 procent van de weg naar Orihuela) en 19 viaducten van in totaal 8,124.3 meter gebouwd. (13.16%), naast verschillende onderdoorgangen en viaducten, waardoor bijna een kwart van de route ondergronds of verhoogd loopt.

De langste tunnel bevindt zich in Callosa de Segura en meet 2,050 meter, en er zijn ook die van El Murón tussen Aspe en Elche (1,730 meter), Elche (1,288), La Temerosa (485.4) en El Carrús (371).

Wat betreft de viaducten, de belangrijkste bevinden zich op de Tajo-Segura-overdracht (1,528.3 meter) ter hoogte van Orihuela en beslaan 28 overspanningen, op de snelweg AP-7 en CV-904 (1,259 en 1,825 m.) En op de Oriolana-wijk La Colada de la Buena Vida (991.4).

De werkzaamheden voor de komst van de AVE in Murcia omvatten de ondergrondse ondergang van het Carmen-station in zijn geheel, inclusief de gebieden Nonduermas-Barriomar en Senda de los Garres-El Carmen, in twee fasen die elkaar overlappen van bijna 7 kilometer en die investeringen opleveren van 613 miljoen euro.

Het gedeelte van 1,113 meter vanaf de overweg Santiago el Mayor naar Los Garres en de opritten naar La Tiñosa bevindt zich in de voltooiingsfase en de begrafenis van El Carmen, Nonduermas en Barriomar zal een totale lengte hebben van 7 kilometer.

De Monforte del Cid-Orihuela maakt deel uit van de mediterrane corridor die Spanje en Hongarije verbindt, tussen Algeciras (Cádiz) en de Hongaarse stad Záhony, en doorkruist vier andere landen naast de vorige twee: Frankrijk, Italië, Slovenië en Kroatië.